English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик কোয়ান ইউ এর উচ্চ-মানের 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলার হল একটি গুরুত্বপূর্ণ ধরণের নির্মাণ যন্ত্রপাতি সরঞ্জাম যা রাস্তা নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারের উচ্চ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং আধুনিক পরিবহন নির্মাণের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার।
যে ব্যবহারকারীদের একটি রোলার কিনতে হবে তাদের জন্য একটি আসল সেকেন্ড-হ্যান্ড রোলার বেছে নেওয়া একটি বুদ্ধিমান পছন্দ।
একেবারে নতুন রোলারগুলির তুলনায়, আসল সেকেন্ড-হ্যান্ড রোলারগুলি আরও সাশ্রয়ী, এবং তাদের কার্যকারিতা এবং গুণমান একটি নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবহারের পরে যাচাই করা হয়েছে।
এদিকে, মূল সেকেন্ড-হ্যান্ড রোলার যেমন ২০ টন ব্যবহৃত রোড রোলার কেনাও সম্পদের অপচয় কমাতে পারে এবং আরও পরিবেশবান্ধব হতে পারে।
রাস্তার পৃষ্ঠকে কম্প্যাক্ট করে, এটি রাস্তার কম্প্যাক্টনেস এবং মসৃণতা উন্নত করতে পারে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করে।
সংক্ষেপে, আসল সেকেন্ড-হ্যান্ড রোলার বিশেষ করে কোয়ান ইউ দ্বারা সরবরাহ করা 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারগুলি দক্ষ, নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই নির্মাণ যন্ত্রপাতি সরঞ্জাম যা রাস্তা নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
|
SDLG RS8200 রোড রোলার স্পেসিফিকেশন যান্ত্রিক একক-ড্রাম ভাইব্রেটরি রোড রোলার |
|||
|
RS8200 মেকানিক্যাল সিঙ্গেল ড্রাম ভাইব্রেটরি রোড রোলার, একটি হেভি-ডিউটি স্ব-চালিত কম্পনকারী রোড রোলার কার্যকরভাবে বিভিন্ন মাটির স্তর এবং রক ফিলিংকে কম্প্যাক্ট করতে সক্ষম, কম্প্যাক্টিং পারফরম্যান্স, ড্রাইভিং পারফরম্যান্স, ম্যানুভারেবিলিটি, নির্ভরযোগ্যতা এবং সেবাযোগ্যতা ইত্যাদিতে সমগ্র শিল্পকে নেতৃত্ব দেয়। উচ্চ-গ্রেড হাইওয়ে, বিমানবন্দর, বন্দর, রেলপথ, বাঁধ এবং শিল্প সাইট নির্মাণের জন্য আদর্শ পছন্দ। |
|||
|
সামগ্রিক মাত্রা |
|||
|
মাত্রা |
6370x2320x3185 মিমি |
ভাইব্রেটিং চাকার প্রস্থ |
2150 মিমি |
|
ভাইব্রেটিং চাকার ব্যাস |
1600 মিমি |
চাকা চলা |
1535 মিমি |
|
হুইলবেস |
3441 মিমি |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
407 মিমি |
|
সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ |
6600 মিমি |
কম্প্যাক্টিং প্রস্থ |
2150 মিমি |
|
তাত্ত্বিক গ্রেডযোগ্যতা |
30% |
স্টিয়ারিং কোণ |
35° |
|
সামগ্রিক প্যারামিটার |
|||
|
সামগ্রিক কাজের ওজন |
20000 কেজি |
সামনের চাকার ওজন বন্টন |
10000 কেজি |
|
পিছনের চাকার ওজন বিতরণ |
10000 কেজি |
নামমাত্র প্রশস্ততা (উচ্চ/নিম্ন) |
2.0/1.0 মিমি |
|
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি |
28/35Hz |
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি (উচ্চ/নিম্ন) |
360/280kN |
|
স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড |
455N/সেমি |
-- |
-- |
|
ইঞ্জিন |
|||
|
মডেল |
WEICHAI WP6G175E201 |
টাইপ |
ইনলাইন, জল ঠান্ডা, চার স্ট্রোক, সরাসরি ইনজেকশন |
|
রেট করা শক্তি/গতি |
129kw/2000r/মিনিট |
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি |
6.75L |
|
সিলিন্ডার বোর/স্ট্রোক |
105/130 মিমি |
সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল |
680N.m |
|
নির্গমন মান |
ইউরো 2 |
ন্যূনতম জ্বালানী খরচ অনুপাত |
≤215g/kWh |
|
ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
|||
|
ক্লাচ টাইপ |
সিঙ্গেল-প্লেট ড্রাই ক্লাচ |
সংক্রমণ প্রকার |
স্থির খাদ শক্তি স্থানান্তর |
|
গিয়ারস |
ফরোয়ার্ড 2 বিপরীত 3 |
ফরোয়ার্ড/রিভার্স গিয়ার আই এ গতি |
0-2.5 কিমি/ঘন্টা |
|
ফরোয়ার্ড/রিভার্স গিয়ারে গতি II |
0-4.9কিমি/ঘন্টা |
ফরোয়ার্ড গিয়ারে গতি III |
0-11.7 কিমি/ঘন্টা |
|
ব্রেক সিস্টেম |
|||
|
সার্ভিস ব্রেক টাইপ |
হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক উপর বায়ু |
পার্কিং ব্রেক টাইপ |
ম্যানুয়াল ড্রাম ব্রেক |
|
চালানোর সিস্টেম |
|||
|
টাইপ |
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক আর্টিকুলেটেড স্টিয়ারিং |
সিস্টেম চাপ |
16 এমপিএ |
|
সুইং কোণ |
±35° |
-- |
-- |
|
কম্পন সিস্টেম |
|||
|
টাইপ |
সিস্টেম বন্ধ করুন |
সিস্টেম চাপ |
35 এমপিএ |
|
ফিল ক্যাপাসিটি |
|||
|
জ্বালানী |
270L |
জলবাহী তেল |
125L |
|
ইঞ্জিন |
16L |
সংক্রমণ |
25L |
|
ড্রাইভ এক্সেল (প্রধান ড্রাইভ এবং চাকা রিডিসার) |
16L+2x5L |
ব্রেকিং সিস্টেম |
2L |
|
বিকল্প |
|||
|
প্যাডফুট |
ঐচ্ছিক |
-- |
-- |
|
মোড়ক |
নগ্ন প্যাক। পণ্যের প্যাকিং প্রস্তুতকারকের এক্সপোর্ট স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং অনুসারে হতে হবে, সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ দূরত্বের পরিবহনের জন্য উপযুক্ত হবে। বিক্রেতা পণ্যের বিশেষ চাহিদা অনুযায়ী আর্দ্রতা, শক এবং মরিচা বিরুদ্ধে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে. |
||
|
প্রস্তুতকারক পূর্ব বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই উন্নত উন্নতির জন্য প্রযুক্তিগত পরিবর্তন/পরিবর্তনের অধিকার সংরক্ষণ করে |
|||
ইঞ্জিন: এই 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারের জন্য প্রয়োগ করা Weichai Deutz ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য একটি শক্তিশালী শক্তি, একটি জ্বালানী খরচ আগের তুলনায় প্রায় 18% কম এবং একটি ভাল নির্ভরযোগ্যতা, এবং শুরুর সমৃদ্ধকরণ ফাংশনের সাথে নিজেকে কনফিগার করে।
শক্তিশালী ড্রাইভ এক্সেল: SDLG এর নতুন ডিজাইনের শক্তিশালী ড্রাইভ এক্সেলের বৈশিষ্ট্যগুলি বড় ভারবহন ক্ষমতা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
মেকানিক্যাল কাউন্টারশ্যাফ্ট ট্রান্সমিশন: তিনটি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং দুটি রিভার্স গিয়ার সহ সিঙ্ক্রোনাইজার ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ স্টার্ট এবং রিভার্স ওয়ার্নিং ফাংশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা স্থিতিশীল এবং আরামদায়ক গিয়ারশিফ্ট করার অনুমতি দেয়।
ভাইব্রেটরি পাম্প, ভাইব্রেটরি মোটর: 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারের প্রয়োগ করা PERMCO ভাইব্রেটরি পাম্প এবং ভাইব্রেটরি মোটর স্থিতিশীল মানের এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
ফ্রেম: ফ্রেমটি মানসম্পন্ন শীট ধাতু দিয়ে ঢালাই করা হয়, এতে যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, সমানভাবে বিতরণ করা লোড এবং উচ্চ লোডিং ক্ষমতা রয়েছে।
সামনে এবং পিছনের ফ্রেমের আর্টিকুলেশন: 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারের সামনের ফ্রেমটি একটি স্লিউইং বল বিয়ারিং দ্বারা পিছনের ফ্রেমের সাথে যুক্ত করা হয়, যা সহজে বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
উত্তেজনাপূর্ণ প্রক্রিয়া: SDLG দ্বারা পেটেন্ট করা উত্তেজনাপূর্ণ প্রক্রিয়াটি কম্পনশীল ড্রামের উভয় পাশে প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সির উচ্চ সামঞ্জস্য এবং একটি ভাল কম্প্যাক্টিং প্রভাব নিশ্চিত করে; আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত ভাইব্রেটরি ভারবহন বড় ভারবহন ক্ষমতা, অনুকূল স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
রেডিয়েটর: রেডিয়েটারগুলি ভাল তাপ বিকিরণ প্রভাব প্রদানের জন্য সারিবদ্ধভাবে সাজানো হয়, এবং সিলিং স্পেসারটি গরম ঘর থেকে শীতল ঘরকে আলাদা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এইভাবে শীতল করার দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
র্যাচেট নিয়ন্ত্রিত হ্যান্ড থ্রোটল: র্যাচেট নিয়ন্ত্রিত হ্যান্ড থ্রোটল সরবরাহ করা হয়েছে, যা কম্পন করার জন্য একটি ধ্রুবক গতি সেট করতে সক্ষম করে এবং কম্পনকারী পাম্পের শক্তিকে পুরোপুরি মেলে এবং চূড়ান্ত ফলাফল হিসাবে কম্প্যাক্টিং প্রভাবকে উন্নত করে।
সম্পূর্ণ-ঘেরা ক্যাব: সম্পূর্ণ-ঘেরা ক্যাবটি আর্গোনোমিকভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা দৃষ্টিশক্তির বিস্তৃত ক্ষেত্র এবং ভাল সিলিং কার্যক্ষমতা সহ প্রশস্ত এবং উজ্জ্বল যাতে 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলার একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং পরিবেশ প্রদান করতে পারে।
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা: সমন্বিত নিয়ন্ত্রণের বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে; স্টেপিং ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার উচ্চ মানব-মেশিন মিথস্ক্রিয়া এবং 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলার কাজের অবস্থার রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
ইঞ্জিন হুড: ইঞ্জিন হুডের জন্য প্রদত্ত 20 টন ব্যবহৃত রোড রোলারের বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর হুডের একটি বোতাম একটি বড় কোণে খোলার অনুমতি দেয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবার সুবিধার্থে রক্ষণাবেক্ষণের অংশগুলি যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো হয়।
OTR টায়ার ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ এবং প্যাড-ফুটগুলি বিভিন্ন গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে রিট্রোফিট করা হয়েছে।
সমস্ত ব্যবহৃত রোড রোলারের 2010 থেকে 2023 পর্যন্ত একটি পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং ক্রেতাদের চয়ন করতে স্বাগত জানাই৷